2023.12.26 新創人物誌
【新創專訪】從構想到實踐,打造電動車售後服務的創新之路-亞勁車電



|温崇維|

(首圖為亞勁車電執行長 温崇維;照片來源:亞勁車電提供)


就讀聖約翰大學時期,對於新產品的研發與創新總有許多天馬行空的想法,温崇維笑笑說:「學生時代喜歡用電腦繪製2D、3D圖,但是缺乏實務經驗,所以進入產業之後,藉由不斷研發、控制預算,和解決客戶的問題,讓奔騰的創意得以落實」。

亞勁執行長温崇維經過了十年多的產業經歷,看見一個未來的商業需求。

洞見市場痛點

「近年來許多國際車廠相繼投入電動車研發、生產,卻沒有足夠的售後服務商」將想像力與執行力結合,温崇維成立了台灣第一家電動車售後服務公司,提供自動駕駛、電動車及特種車專業售後服務,積極投入維修系統研發及人才培訓,協助傳統維修廠轉型與服務,才能應對全球電動車逐年增長,所產生的龐大售服市場需求。因為,培養一位電動車技師需要大約兩年時間,如何解決人才、技術斷層與提高維修效率,是目前電動車產業的課題。
 
電動車相較於傳統車廠的售後服務,是一條全新的藍海賽道,過去多數是原廠負責維修機動車;然而亞勁車電以創新服務,鑽研電動車的保修及診斷流程,除了提供技師於電動車的高壓電力系統下,各種安全操作及相應的設備需求,並顛覆了過去的維修思維,逐步讓亞勁在產業中,建立電動車第三方服務定位。温崇維說「唯有售後服務做到讓消費者信任,才能帶動整個電動車推行的發展」。
 


(照片來源:亞勁車電提供)


客戶關係建立

近年,國際車廠陸續與亞勁展開合作,共同解決消費者的問題,透過車廠的品牌與市場,搭配亞勁即時性與專業售服定位,來提升產品的售服品質。對新創公司來說,初步如何建立客戶的信任度至為關鍵。亞勁選擇電動巴士、商用車為首要服務對象,「因為客運是每天需投入營運的交通工具,且不能接受絲毫的風險和不確定性」服務好第一批用戶,將各車廠的電動車輛維修SOP建立於雲端,後續就能快速複製服務與據點,來形成服務網路。
 
温崇維執行長分享說:「對於新創公司來說,找到第一批用戶很重要,解決他們的痛點,並建立互補的合作夥伴關係」。全球在2050年將全面減碳,包含2040年禁用燃料車等政策,而台灣也已制定於2030年全面採用電動公車及周邊政策,產業現況,必須要快速增加電動車的售服技師與建立完善機制,才有辦法同步各項政策的落實。
 


(照片來源:亞勁車電提供)


持續進步、增長

創新服務中,亞勁強調傾聽客戶需求,並提出解決方案,原本是工程背景的温崇維首重良性互動,並協助解決客戶痛點,達成共贏合作。疫情期間,全球共享經濟成為主流,亞勁協助車廠部分代工業務承攬下來,降低車廠常態人力成本,並提升服務品質。輕巧而彈性地運營資本。而客戶的認同就是口碑,透過推薦達到拓展業務的績效。温崇維認為「在創業的過程中,沒有維持現況的機會,因為沒有增長,就是在走向凋零失敗的路上」創業者應該敏銳地觀察市場走向與接受度,並隨時樂觀調整策略,成功是時間的問題,也是遲早的事。
 

特約記者 林珮芸

公司名稱︰亞勁車電
成立時間︰2018年
產品服務︰電動車產品、代工、維修、保養服務

温崇維執行長
  • 學歷:聖約翰科技大學 機械工程學士

  • 經歷:台灣立凱綠能移動股份有限公司 研發經理

  • 經歷:力歐新能源股份有限公司 電動車事業群總經理

  • 經歷:亞勁車電技術股份有限公司 執行長
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